Inconel: Družina Supealloys na osnovi niklja (Travne znamke Special Metals Corporation) . Primarni element je nikelj (običajno 50% ali več po teži), s pomembnim kromom (15–30%) in drugimi legirnimi elementi (e {{5 {5., molybnan, molybnan, molybnan, molybnan, molybnan, molybnan Upor in zmogljivost visoke temperature . na primer Inconel 718 vsebuje ~ 50–55% niklja, 17–21% kroma in 4 . 75–5,5% niobium.
Aluminij: čista kovina (elementarni simbol: al) V svoji nelegirani obliki, čeprav se redko uporablja čista ., je večina komercialnih aluminija zlitina z elementi, kot so baker, magnezij, silicij ali cink, da izboljša moč (e {1., 6061, 6061, 6061, 6061 magnezij, 0 . 6% silicij).
2. Mehanske lastnosti
Inconel se ponaša z veliko večjo natezno trdnostjo (približno 1.400 MPa, ko se zdravi s toploto) in trdoto (približno 35 ur) v primerjavi z aluminijem (e . g ., 6061- aluminium ima tudi navidezno moč ~ 310 mPa in trdota ~ 95 hrb) in trdota hrbet ~ 95 hrb) in trdota ~ 95 HRB) Moč pri izjemno visokih temperaturah (do 650 stopinj in več), medtem ko se aluminij hitro mehni nad 150 stopinj . glede na gostoto je inconel veliko težji (~ 8 . 19 g/cm³) kot aluminija (~ 2,7 g/cm³), ki je znana po lahki naravi.
Inconel: Izjemna odpornost proti koroziji, oksidaciji in kemijskem napadu . zdrži ostri okolice, kot so slana voda, kisline (E . g ., žveplova kislina), industrijska plina in visoko-temperaturna oksidacija (zahvaljujoč zaščitnim krom oksidatom) {4}, ki se zaščitijo za zaščitno krom oksid) Obdelave in vesoljske aplikacije .
Aluminij: Seveda tvori tanko, zaščitno plast aluminijevega oksida, ki se upira koroziji v blagih okoljih (e . g ., zrak, sladkovodni) ., vendar je ranljiva za močne kisline, alkalije, alkalije in slane vode) Primer, neobdelani aluminijast korodira v morski vodi, za razliko od Inconel .
Inconel: gosta (~ 8 . 19 g/cm³), bistveno težja od aluminija . To je pomanjkljivost pri uporabi, ki so občutljivi na težo, vendar prednost v scenarijih, kjer je potrebna visoka masa ali togost.
Aluminij: lahka (~ 2 . 7 g/cm³), približno 1/3 gostota inconel . Zaradi tega je nepogrešljivo v aplikacijah, kjer je zmanjšanje teže kritično (e . g {{6}, Aurospace, Autospace in avtomatično).
Inconel: Zelo drag zaradi visoke vsebnosti niklja (redka in draga kovina), zapletene proizvodne procese in specializirano legiranje . lahko stane 10–50 krat več kot aluminija, odvisno od ocene .
Aluminijast: Nizkocenovni in široko dostopni . celo zlitini aluminij (E . g ., 6061) je bistveno cenejši od inconel, zaradi česar je ekonomsko za množično proizvedene elemente .
Inconel: Težko je obdelovati in oblikovati . Njegova visoka trdnost, nagnjenost k delu in nizka toplotna prevodnost omogočajo rezanje, vrtanje ali varjenje zahtevno . specializirana orodja in tehnike, povečanje časa in stroškov proizvodnje .
Aluminij: Enostaven za strojno, oblikovanje in zvar . Je mehka, kodačljiva in vodi toplotno dobro
Inconel: Uporablja se v ekstremnih okoljih, ki zahtevajo visoko trdnost, korozijsko odpornost in toplotno toleranco:
Aerospace: komponente turbine Jet Engine, raketni deli .
Energija: deli plinske turbine, komponente jedrskega reaktorja .
Kemična obdelava: cevi, ventili in črpalke, ki ravnajo s korozivnimi tekočinami .
Olje in plin: Orodja za vrtanje v vrtinah in podzemna oprema .
Aluminij: Uporablja se tam, kjer so ključni lahki, nizki stroški in enostavnost izdelave:
Aerospace: Okvirji, krila in strukturne komponente .
Automotive: avtomobilska telesa, deli motorja in kolesa .
Konstrukcija: okna, vrata in konstrukcijski okviri .
Potrošniške izdelke: pločevinke za pijačo, elektronske ohišje in kuhinjska posoda .
Inconel je težka, draga, na osnovi niklja, ki je zasnovana za izjemno toploto, korozijo in stres . aluminij je lahka, poceni kovinska idealna za splošne aplikacije, ki zahtevajo enostavnost izdelave . njihove razlike, ki so v njihovih razlikah, ki so v njihovih nihih, ki jih lahko vsakdo, in inciminirano za vsakodnevno in incidenco, za vse vsakdo in inciminirano za visoko incinalno uporabo za visoke inc-inc-inc Aplikacije, ki so občutljive na težo, .
