1. Vprašanje: Kakšne so glavne uporabe teh zlitin?
odgovor:
UNS N07751 / List iz zlitine 751: Zasnovan za komponente motorjev z notranjim zgorevanjem, dele plinskih turbin in visoko{2}}temperaturne industrijske aplikacije, ki zahtevajo odlično odpornost proti lezenju in oksidaciji.
Plošča Inconel 751: Uporablja se v vesoljski industriji, turbinskih lopaticah, toplotnih izmenjevalnikih in visoko{1}}motornih delih, kjer sta korozijska in-temperaturna trdnost kritični.
2. Vprašanje: Kakšne so značilne mehanske in toplotne lastnosti?
odgovor:
Zlitina 751 / UNS N07751:
Natezna trdnost: ~1240 MPa
Meja tečenja: ~1035 MPa
Ohranja trdnost do 700 stopinj
Odlična odpornost proti utrujenosti in lezenju
Inconel 751:
Natezna trdnost: ~1100–1250 MPa
Visoka odpornost na utrujenost in-obremenitve
Odlična odpornost proti koroziji in oksidaciji pri povišanih temperaturah
3. Vprašanje: Kakšne oblike in velikosti so na voljo?
odgovor:
Alloy 751 Sheet: Na voljo v listih in trakovih
Debelina: 1–20 mm
Širina: 500–2000 mm
Dolžina: do 6000 mm
Plošča Inconel 751: Na voljo v ploščah
Debelina: 3–100 mm
Za motorje in turbine so na voljo dimenzije po meri
4. Vprašanje: Kako se te zlitine obnesejo pri visokih-temperaturah in jedkih okoljih?
odgovor:
Obe zlitini imata odlično-odpornost proti oksidaciji pri visokih temperaturah.
Pločevina iz zlitine 751 je idealna za okolje motorjev z notranjim zgorevanjem, saj je odporna na nabiranje vodnega kamna in lezenje pri dolgotrajni vročini.
Plošča Inconel 751 je odporna na vročo korozijo, žveplove spojine in oksidativno atmosfero, zaradi česar je primerna za uporabo v vesolju in turbinah.
5. Vprašanje: Ali obstajajo kakšne posebne zahteve glede obdelave ali toplotne obdelave?
odgovor:
Zlitina 751 / UNS N07751: zahteva žarjenje v raztopini pri 980–1020 stopinjah, čemur sledi staranje pri 720–760 stopinjah, da se doseže optimalna trdnost.
Inconel 751: zlitina-za izločanje; zahteva nadzorovano žarjenje v raztopini in staranje za visoko odpornost proti lezenju, utrujenosti in-obremenitvenem zlomu.
Obe zlitini imata prednosti natančne strojne obdelave in površinske obdelave kritičnih komponent motorja in turbine.
